DFMEA 在新能源汽车整车控制器研发过程中的应用研究

📅 2020年👤 陈昌鑫🎓 浙江大学📜 工程管理硕士🏭 汽车🎯 质量管理
🔑 关键词: DFMEA、新能源汽车、整车控制器、设计失效模式、APQP
🔧 研究方法: DFMEA、FMEA、APQP、风险优先数(RPN)

📝 摘要

以新能源汽车整车控制器(VCU)研发过程为研究对象,运用 DFMEA(设计失效模式与后果分析)方法系统识别和分析设计阶段的潜在失效模式。基于 APQP 框架,结合风险优先数(RPN)评估,制定预防和探测措施,从设计源头降低质量风险。

通过实际项目验证了 DFMEA 在新能源汽车电子控制器研发中的有效性。

🎯 研究问题

新能源汽车整车控制器研发中设计阶段缺乏系统化的失效预防方法。

🔧 核心方法

  • DFMEA(设计失效模式与后果分析)
  • APQP(产品质量先期策划)
  • 风险优先数(RPN)评估

📊 主要结论

DFMEA 方法可有效识别 VCU 设计阶段潜在失效模式,通过 RPN 评估和预防措施从源头降低质量风险。

🔗 相关概念

📂 原文

📝 本文为论文知识整理笔记,仅供个人学习研究使用

观点归属原作者 · 转载请注明出处